BOTالإطار القانوني لعقد البناء والتشغيل ونقل الملكية

Abstract

إنه وفي إطار تجسيد الدولة لانجاز مشاريع النية التحتية، قامت بالاعتماد على أسلوب الشراكة بين القطاعين العام و الخاص، وكنموذج لهذه الأساليب المعتمدة يوجد ما يسمى عقد البناء والتشغيل ونقل الذي تلجأ إليه الدولة من أجل تمويل وتسيير مرافقها العامة. BOT الملكية أو ما يصطلح بالبوت حيث يعتبر عقدا من العقود الإدارية المستحدثة، وله أهمية خاصة لأنه يكفل للدولة تقديم الخدمات وفقا لخطتها التنموية، إلا أن المشرع الجزائري لم يضع إطارا قانونيا محددا لهذا النمط من العقود، بالرغم من أهميتها كآلية لتفعيل، في مجالات اقتصادية هامة ،حيث اعتبرها أحد أشكال عقود الإمتياز دون أن يكون لها كيان قانوني مستقل . C'est dans le cadre de l'incarnation de l'Etat pour la réalisation des projets d'infrastructures, qu'il s'est appuyé sur la méthode de partenariat entre les secteurs public et privé, et comme modèle de ces méthodes homologuées, il y a la dite construction, exploitation et le contrat de transfert de propriété ou ce qu'on appelle le bot auquel l'État a recours pour financer et gérer ses services publics. Là où il est considéré comme l'un des contrats administratifs nouvellement développés, et il revêt une importance particulière car il garantit à l'État de fournir des services conformément à son plan de développement. Cependant, le législateur algérien n'a pas fixé de cadre juridique spécifique pour ce type de contrats, malgré son importance en tant que mécanisme d'activation, dans des domaines économiques importants, car il était considéré comme l'une des formes de contrats de franchise sans avoir une entité juridique distincte.