المسؤولية القانونية للناقل البحري في التشريع الجزائري

Abstract

لا اتلف عقد النقل البحري للبضاائع في جوهره عن عقود نقل البضاائع بالطرق الأخر إلا فيما يتعلق باساتخدام وسايلة ددة في تنفيذ العقد وهي السافينة القائمة بالملاحة، إذ يتولى هذه العملية الناقل البحري الذي يتعهد صيصاال البضااعة ساالمة من ميناء إلى خر، وبذل إذا حد خط ناتج عن إخلال الناقل البحري بالتزامه والمتمثل في ا افظة على البضااعة من وقت تسالمها إلى غاية تساليمها إلى المرسال إليه، وذل وفق الحالة التي ن عليها ساند الشاحن وفق ما ورد في الاتفاقيات الدولية والتشريعات الداخلية فهنا تقوم مسؤولية الناقل، وهذه المسؤولية تستوجب دعو قضائية بحيث أن كل شاخ له الحق في البضااعة أو كل متضارر من فعل النااقل نوز له مطاالباة هذا الأخير بالتعويض أمام ا كمة المختصة، الذي يتوافق عادة مع الضرر الذي أحدثته تل الأخطاء .

Un contrat de transport maritime est essentiellement Le même que les contrats de transport de marchandises par d'autres moyens uniquement en ce qui concerne l'utilisation d'un instrument spécifique dans l'exécution du contrat, á savoir c'est le Navier qui livre la marchandise, qui effectué par le transporter s'engage à livrer les marchandises en toute sécurité d'un port à l'autre, ainsi, si une erreur résulte de la violation par le transporteur maritime de son obligation de conserver la marchandise depuis sa livraison au destinataire, conformément au cas prévu dans le connaissement, comme le prévoient les conventions internationales et la législation arabe, cette responsabilité nécessite une spatiale afin que toute personne ayant droit à la marchandise ou lésée par l'acte de transporteur puisse demander réparation devant le tribunal compétent, ce qui correspondrait normalement au dommage causé par ces erreurs.